三菱自動車の｢焼け太り｣を非難できない理由 – 東洋経済オンライン #最新ニュース
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三菱自動車の｢焼け太り｣を非難できない理由 – 東洋経済オンライン
東洋経済オンライン |
三菱自動車の｢焼け太り｣を非難できない理由
東洋経済オンライン 日産自動車と三菱自動車が共同で緊急会見を開くと聞いて、記者の誰もがそう思ったはずだ。確かに5月11日（水）深夜、「日産自動車が三菱自動車に2000億円を超える規模（その後の発表で2370億円と明示）の出資を行い、事実上、傘下に収める方向で最終的な調整に入っ … どうなる浦和…三菱自動車が日産傘下となり、筆頭株主変更も 日産による三菱自動車救済が「実にベストなタイミング」と評価される理由 三菱自動車の日産化は既定路線!? すでに日産製の三菱車をご紹介!! |
三菱自動車燃費不正 国交省が立ち入り検査 実態解明へ – NHK
毎日新聞 |
三菱自動車燃費不正 国交省が立ち入り検査 実態解明へ
NHK 三菱自動車工業が燃費のデータに不正に手を加えていた問題で、国土交通省は１３日午前から、東京・港区にある三菱自動車の本社の立ち入り検査を行っていて、不正の詳しい実態を解明することにしています。 三菱自動車では燃費を実際よりよく見せるため、軽自動車４車種 … 燃費データ不正 本社、改ざん指示 燃費操作、子会社に 国交省立ち入り 国交省が三菱自動車本社に立ち入り検査 三菱自動車の燃費データ改ざん、本社社員が指示 |
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三菱自動車、日産の傘下に
ハフィントンポスト 日産とルノー、三菱自動車を合わせると、世界全体の販売台数はトヨタ自動車やフォルクスワーゲンに迫る規模となり、両社の提携が業界再編の呼び水となる可能性もある。 両社の狙いについて、NHKは以下のように報じている。 三菱自動車は燃費の不正を行っていた主力の軽 … |
